Интенсивность дорожного движения в Абхазии растет с каждым годом, увеличивается число автотранспортных средств, развивается дорожная инфраструктура и, конечно же, растут требования к обеспечению дорожной безопасности. На сегодняшний день профилактика и предупреждение дорожно-транспортных происшествий остается важной задачей и лежит в основе работы дорожно-патрульных служб. Из определяющих форм и методов надзора за дорожным движением общепринятым и наиболее эффективным является непосредственно патрулирование дорог и контроль трассы на особо сложных участках, отмечает пресс-служба МВД Абхазии.
Практика показывает, что большинство водителей в поле зрения экипажей ДПС стараются соблюдать правила дорожного движения, не желая быть привлечёнными к ответственности. А вот когда в непосредственной близости сотрудников ГАИ нет, можно наблюдать и рискованные манёвры, нарушения правил обгона и перестроения, а также расположения транспорта на проезжей части – всё, что принято называть агрессивным вождением и созданием аварийной ситуации. Пресечение таких нарушений – главная задача инспекторов ДПС при проведении именно скрытой формы патрулирования.
Как разъяснил начальник УГАИ МВД РА Батал Агрба, в связи с обращениями граждан, связанными с вопросами скрытого патрулирования, осуществляемого сотрудниками ГАИ, Управление Госавтоинспекции информирует, что в соответствии с действующей редакцией «Наставления о работе ДПС ГАИ МВД Республики Абхазия», одной из форм несения службы нарядами ДПС является скрытый контроль. Так, в соответствии с п. 10.2 настоящего документа, «Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств может быть открытым (обычным), скрытым и смешанным». В Наставлении по работе ДПС существует разъяснение относительно того, что к патрульным транспортным средствам относятся автомобили, автобусы, мотоциклы как с нанесенной цветографической схемой и оборудованные оперативно-техническими средствами, так и транспортные средства обычного окраса без устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов, – именно такие патрульные экипажи используются при осуществлении скрытого контроля, уточнил Батал Агрба.
Контроль за соблюдением порядка на дорогах, а так же исполнение нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения сотрудники Госавтоинспекции осуществляют с применением технических средств для выявления и фиксации нарушений. Аппаратура фиксации нарушений правил дорожного движения, как и другие оперативно-технические и специальные средства применяется в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке пользования этими средствами. Взаимоотношения сотрудников ДПС с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений. А при привлечении к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения сотрудник ДПС разъясняет нарушителю права и обязанности, предусмотренные Кодексом Республики Абхазия об административных правонарушениях – факт имевшего место нарушения демонстрируется на электронном носителе. Согласно п. 10 Положения «О ГАИ МВД РА» Гражданин, считающий, что действия либо бездействие сотрудника Госавтоинспекции привели к ущемлению его прав и свобод, вправе обжаловать эти действия либо бездействие вышестоящему должностному лицу Госавтоинспекции, прокурору или в суд.
«Ни один факт обращений от граждан о неправомерности действий сотрудников Госавтоинспекции, поступивших в адрес как Управления ГАИ, так и МВД, при проведении служебных проверок, в том числе и в рамках обращений граждан в судебные инстанции, не нашел своего подтверждения» - подчеркнул начальник УГАИ МВД РА. Управление Госавтоинспекции напоминает, что основная цель профилактических мероприятий - не лишить как можно больше водителей права управления автомобилем, а снизить количество ДТП с тяжкими последствиями.
В текущем году только за первый квартал в результате проводимых профилактических и рейдовых мероприятий сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 18.396 нарушений ПДД, что на 9.336 фактов больше чем за аналогичный период прошлого года. Усиление контроля дорожной ситуации позволило за столь короткое время снизить количество дорожно-транспортных происшествий с 56 аварий до 35, а с летальным исходом с 16 до 7, на 31 человек меньше получили травмы. Согласно статистике, самыми аварийно-опасными остаются факты превышения скоростного режима, нарушение правил обгона и дорожной разметки, и таковых выявлено 5.927 фактов, что на 1.709 правонарушений больше, чем за 3 месяца 2020 года. За нарушение правил, связанных с выездом на встречную полосу движения, именно по результатам проведения скрытой формы патрулирования в 2021 году привлечены к административной ответственности 2.558 водителей.
Батал Агрба отметил, что проведение данной формы профилактики в нынешнем году в сравнении с аналогичным периодом 2020-го позволило снизить количество ДТП на дорогах республики на 58 %, и, как следствие, пострадавших с летальным исходом стало на 60 % меньше, а раненых на 42 %. По статистике, каждое третье лобовое столкновение заканчивается смертью! Госавтоинспекция рекомендует водителям с пониманием отнестись к проводимым мерам профилактики и быть законопослушными на дороге.
Подразделения Госавтоинспекции МВД осуществляют не только оперативно-профилактические, контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также участвуют в охране общественного порядка и борьбе с Правонарушениями. Патрульные экипажи круглосуточно курсируют по маршрутам, выявляя нарушения правил дорожного движения, обеспечивают порядок на дорогах республики и предупреждая аварийные ситуации.